位于印度南部的柯枝(Cochin)國(guó)際機(jī)場(chǎng)展開(kāi)一項(xiàng)能源獨(dú)立計(jì)劃，藉著在機(jī)場(chǎng)航廈屋頂、機(jī)棚與附近空地安裝太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)來(lái)擺脫對(duì)電網(wǎng)的依賴(lài)，同時(shí)減輕電費(fèi)負(fù)擔(dān)。這項(xiàng)計(jì)劃歷經(jīng)三年完成，柯枝國(guó)際機(jī)場(chǎng)也成為全球第一座純粹靠太陽(yáng)能運(yùn)作的機(jī)場(chǎng)。

CNN Money報(bào)導(dǎo)，柯枝國(guó)際機(jī)場(chǎng)首先在入境航廈屋頂安裝太陽(yáng)能板，接著在機(jī)棚屋頂與周?chē)┕ぁ?015年，柯枝機(jī)場(chǎng)與德商Bosch合作，在國(guó)際貨運(yùn)航廈附近一片約45英畝的閑置土地上設(shè)置太陽(yáng)能發(fā)電廠，并于去年八月完工落成。上述太陽(yáng)能設(shè)施全數(shù)落成后，柯枝機(jī)場(chǎng)成為全球第一座純靠太陽(yáng)能運(yùn)作的機(jī)場(chǎng)，投資額約6.2億印度盧比(約合美金9,300萬(wàn)元)。

柯枝國(guó)際機(jī)場(chǎng)是印度第七大機(jī)場(chǎng)，目前每天使用4.8萬(wàn)到5萬(wàn)度太陽(yáng)能電力，剩余未使用的電力則并網(wǎng)回售。有了自己的太陽(yáng)能發(fā)電廠后，柯枝國(guó)際機(jī)場(chǎng)成功擺脫對(duì)電網(wǎng)的依賴(lài)，也減輕高額電費(fèi)的壓力。

柯枝國(guó)際機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)經(jīng)理Jose Thomas接受訪(fǎng)談時(shí)表示，機(jī)場(chǎng)周遭的空間通常很寬闊，可以用來(lái)安裝太陽(yáng)能板;規(guī)模小的機(jī)場(chǎng)因?yàn)楹碾娏枯^低，因此更可能達(dá)成“純太陽(yáng)能”的目標(biāo)。

柯枝機(jī)場(chǎng)仍在新建太陽(yáng)能系統(tǒng)，最新的一座將在今年四月完工，也即將開(kāi)始在空間更大的國(guó)際線(xiàn)航廈鋪設(shè)太陽(yáng)能板。此外，機(jī)場(chǎng)也打算在運(yùn)河上復(fù)蓋水泥，以供鋪設(shè)更多太陽(yáng)能板，因應(yīng)日漸成長(zhǎng)的電力需求。

柯枝機(jī)場(chǎng)帶動(dòng)太陽(yáng)能機(jī)場(chǎng)熱潮

印度總理莫迪(Narandra Modi)自2014年上任以來(lái)就開(kāi)始大力推廣太陽(yáng)能，印度當(dāng)?shù)氐奶?yáng)能成本也逐漸下降到更能被廣為接受的價(jià)格?？轮C(jī)場(chǎng)的案例，更是引起印度國(guó)內(nèi)與國(guó)際關(guān)注。

印度民航局局長(zhǎng)Ashok Garapathi Raju曾在今年一月拜訪(fǎng)柯枝國(guó)際機(jī)場(chǎng)，并表示有關(guān)當(dāng)局已開(kāi)始規(guī)劃，要求國(guó)內(nèi)其他機(jī)場(chǎng)也須采用太陽(yáng)能發(fā)電。位于加爾各答的國(guó)際機(jī)場(chǎng)也表示將在一片70英畝的土地上設(shè)置太陽(yáng)能發(fā)電廠，可望減輕該機(jī)場(chǎng)三分之一的電費(fèi)壓力。加爾各答的國(guó)際機(jī)場(chǎng)比柯枝機(jī)場(chǎng)更為繁忙。

CNN Money也報(bào)導(dǎo)，利比里亞航空相關(guān)單位的工程師也曾參訪(fǎng)柯枝國(guó)際機(jī)場(chǎng);南非喬治機(jī)場(chǎng)更是已開(kāi)始著手開(kāi)發(fā)自己的太陽(yáng)能專(zhuān)案?？轮C(jī)場(chǎng)的實(shí)例，引發(fā)了一股太陽(yáng)能機(jī)場(chǎng)的旋風(fēng)。