2014年7月24日?qǐng)?bào)道：7月14日上午，歐朗純電動(dòng)轎車(以下簡(jiǎn)稱“歐朗EV”)下線暨奔騰插電式混合動(dòng)力(以下簡(jiǎn)稱“奔騰PHEV”)轎車交車儀式在中國(guó)一汽新能源汽車分公司總裝生產(chǎn)線舉行，集團(tuán)公司副總經(jīng)理吳紹明、新能源汽車分公司領(lǐng)導(dǎo)和員工代表，以及省內(nèi)多家主流媒體的記者共同見(jiàn)證了這一歷史時(shí)刻。

　　9時(shí)30分，歐朗EV在眾人關(guān)注的目光中駛下生產(chǎn)線，車輛行駛時(shí)所發(fā)出的微弱聲響瞬間湮沒(méi)在大家熱烈的掌聲中。歐朗EV的外觀延續(xù)了傳統(tǒng)車的動(dòng)感與激情，前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋夸張的“峽谷”流線在棱角間透射出銳氣與張力，犀利而具有凝視感的大燈讓整車更具神采。歐朗EV的電機(jī)、動(dòng)力電池組、整車控制器等核心零部件均為自主技術(shù)，并應(yīng)用了最新的研發(fā)成果，使其具有卓越的性能，動(dòng)力強(qiáng)勁的電機(jī)讓它有著媲美轎跑的加速性，0-50km加速時(shí)間4.5秒左右，最高車速可達(dá)140km/h。管柱式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向自動(dòng)適應(yīng)駕駛狀況，保持車輛在各種速度下的舒適和靈敏度，反饋精準(zhǔn)，使您始終保持對(duì)路面的感知。獨(dú)特的T型電池組布置在車身底部中間，框架式車身底板為動(dòng)力電池組提供了更加安全的防護(hù)，整車載荷分配接近50/50，超低重心，在提供靈活、方便駕乘享受的同時(shí)，還具有良好的操縱穩(wěn)定性。純電動(dòng)的驅(qū)動(dòng)模式實(shí)現(xiàn)零排放和低噪音，提供更靜謐舒適的駕乘空間。車輛還配備了遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)車輛24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控、狀態(tài)跟蹤，完成數(shù)據(jù)采集及存儲(chǔ)，有利于車輛故障的實(shí)時(shí)響應(yīng)、維修，保證車輛正常運(yùn)行。

　　歐朗EV的成功下線，使一汽集團(tuán)新能源汽車產(chǎn)品線更加完善，同時(shí)也是中國(guó)一汽務(wù)實(shí)推進(jìn)新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃的重要行動(dòng)之一。中國(guó)一汽作為中國(guó)汽車工業(yè)的重要成員，始終堅(jiān)定不移地貫徹落實(shí)國(guó)家發(fā)展新能源汽車的重大戰(zhàn)略部署，在“品質(zhì)、技術(shù)、創(chuàng)新”品牌戰(zhàn)略統(tǒng)領(lǐng)下，扎實(shí)踐行“藍(lán)途戰(zhàn)略”，把發(fā)展節(jié)能環(huán)保汽車、開(kāi)發(fā)新能源汽車作為戰(zhàn)略使命和企業(yè)責(zé)任。中國(guó)一汽計(jì)劃到2016年，初步形成電機(jī)、電池系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化能力，完成重點(diǎn)車型商品化開(kāi)發(fā)；到2018年，通過(guò)新能源產(chǎn)品的規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化發(fā)展，支撐四階段燃油限值目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；到2020年，完成關(guān)鍵總成資源布局，做熟插電混合動(dòng)力和純電動(dòng)動(dòng)力平臺(tái)，掌控核心總成資源；實(shí)現(xiàn)6個(gè)新能源整車平臺(tái)、16款車型全系列產(chǎn)業(yè)化準(zhǔn)備，具備批量投放市場(chǎng)能力；市場(chǎng)份額達(dá)到15%以上，在自主新能源汽車中具有領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，成為用戶滿意的中國(guó)新能源汽車領(lǐng)跑者。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，吳紹明副總經(jīng)理代表集團(tuán)公司將中國(guó)一汽另一款重量級(jí)新能源汽車產(chǎn)品——奔騰PHEV的鑰匙交付用戶代表。

　　集團(tuán)公司副總經(jīng)理吳紹明表示：“在中國(guó)一汽即將迎來(lái)61歲華誕的日子里，我們?cè)谶@里舉行歐朗純電動(dòng)車下線儀式和奔騰B50插電式混合動(dòng)力轎車交車儀式，這是落實(shí)一汽集團(tuán)新能源汽車戰(zhàn)略的重要舉措，集團(tuán)新能源汽車事業(yè)發(fā)展又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。歐朗純電動(dòng)轎車是新能源汽車分公司建成以來(lái)的第四款下線產(chǎn)品，奔騰B50插電式混合動(dòng)力經(jīng)過(guò)數(shù)十萬(wàn)公里的各項(xiàng)試驗(yàn)逐漸成熟，我們的新能源汽車發(fā)展又取得了一定的成績(jī)。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的道路上我們還有很長(zhǎng)的路要走，有很多技術(shù)、生產(chǎn)、使用方面的課題需要突破解決。我堅(jiān)信，只要我們匯聚資源、凝聚力量、銳意進(jìn)取、扎實(shí)創(chuàng)新，切實(shí)踐行新能源汽車戰(zhàn)略，中國(guó)一汽一定能在新能源汽車領(lǐng)域成為國(guó)內(nèi)最好、世界前沿，早日實(shí)現(xiàn)人、車、社會(huì)和諧發(fā)展的宏偉目標(biāo)。

　　本次下線的歐朗EV項(xiàng)目于2013年1月正式啟動(dòng)，近期將小批量示范運(yùn)行，年底前將正式投放市場(chǎng)，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)21.98萬(wàn)。歐朗EV是由中國(guó)一汽全新開(kāi)發(fā)的高性能時(shí)尚純電動(dòng)轎車，是中國(guó)一汽在新能源汽車方面的主力產(chǎn)品之一。在剛剛開(kāi)幕的第十一屆中國(guó)長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)上，歐朗EV也成為新能源展區(qū)一顆耀眼的明星。