比亞迪秦作為一款插電式的混合動(dòng)力汽車，比亞迪秦所具有的最大優(yōu)勢在于不僅從設(shè)計(jì)上突破了充電難的問題，220V家用電源就可以充電，比亞迪秦使電動(dòng)汽車走出概念、真正的實(shí)用節(jié)能。比亞迪秦純電動(dòng)續(xù)航的里程可以達(dá)到70km，短途用電不僅能滿足消費(fèi)者日常上下班代步使用，而且零排放，零污染，在我們跑長途時(shí)可用混合動(dòng)力模式，更加節(jié)能環(huán)保。

比亞迪秦量產(chǎn)版基本延續(xù)了新概念車的設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)上僅是取消了原先中網(wǎng)格柵品牌標(biāo)識與前燈組處的藍(lán)色元素，并且前杠兩側(cè)增加鍍鉻裝飾，此外前燈內(nèi)還加入LED日間行車燈的設(shè)計(jì)。秦內(nèi)飾所采用的是上深下淺的搭配，車內(nèi)配有三幅式多功能方向盤、中控臺裝配大尺寸顯示屏。比亞迪秦是一款搭載雙擎雙模技術(shù)的混動(dòng)動(dòng)力車型，可在純電動(dòng)和混動(dòng)兩種模式下自由切換。它的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺電動(dòng)機(jī)所組成，與其搭配的是一臺DCT雙離合變速器，輸出總功率達(dá)到217kW，峰值扭矩可以達(dá)到479Nm。


  比亞迪秦作為國內(nèi)新能源車的典范，比亞迪秦的上市給環(huán)保減輕了一定的壓力，隨著人們節(jié)能環(huán)保意識的增強(qiáng)和國家支持力度的加大，越來越多的城市也將打開新能源車市的大門。而從目前來看，比亞迪秦領(lǐng)跑新能源汽車市場，將是新能源車的一個(gè)重要開端。