年初以來(lái)，第一電解廠通過(guò)推行雙陰極鋼棒技術(shù)、優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行方式等，深入推進(jìn)節(jié)能降耗工作。
　　
　　工作中，該廠加快實(shí)施新式陰極鋼棒結(jié)構(gòu)和電解槽磁流體穩(wěn)定技術(shù)，加大工藝節(jié)能力度。為保障電解槽大修進(jìn)度、質(zhì)量和停槽短路口壓降在正常范圍內(nèi)，設(shè)備科建立了“一跟蹤、二測(cè)量、三匯報(bào)、四協(xié)調(diào)、五整改、六驗(yàn)收”的項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理機(jī)制，實(shí)施效果良好。每月設(shè)備科安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)電解槽大修進(jìn)度進(jìn)行跟蹤并制作電解槽大修進(jìn)度跟蹤表，每天對(duì)電解槽大修情況進(jìn)行跟蹤匯報(bào)，確保電解槽按照大修計(jì)劃周期完成任務(wù)。與此同時(shí)加強(qiáng)電解槽停槽短路口安全管理，車(chē)間和分廠分別對(duì)停槽短路口壓降、溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，工區(qū)、車(chē)間、分廠對(duì)處理結(jié)果進(jìn)行三級(jí)跟蹤，確保短路口壓降、溫度在正常范圍內(nèi)。截至目前，雙陰極鋼棒電解槽已經(jīng)達(dá)到了146臺(tái)，同比節(jié)能500kwh/t-Al。
　　
　　為了完成公司下達(dá)的年度動(dòng)力電耗考核指標(biāo)，該廠成立了以主管廠長(zhǎng)牽頭，各單位設(shè)備管理人員和設(shè)備科相關(guān)人員為主參加的能耗攻關(guān)小組，小組成員深入一線(xiàn)，全面掌握了分廠設(shè)備在運(yùn)行方式、運(yùn)行數(shù)量、運(yùn)行工藝等方面存在的問(wèn)題，提出并實(shí)施了優(yōu)化凈化系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行方式的有力舉措，在不影響電解廠房?jī)?nèi)煙氣凈化效果及凈化生產(chǎn)供料的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化了排煙機(jī)的運(yùn)行方式，將多葉閥由原來(lái)的100％開(kāi)啟降至60％；停用中、西部?jī)艋到y(tǒng)的反吹風(fēng)機(jī)，利用自然風(fēng)為袋濾室布袋清灰；對(duì)高壓風(fēng)機(jī)和氣力提升機(jī)采用動(dòng)態(tài)管理方法，當(dāng)用風(fēng)高峰時(shí)段時(shí)采用2臺(tái)高壓風(fēng)機(jī)和氣力提升機(jī)，在打料結(jié)束時(shí)電話(huà)聯(lián)系停運(yùn)高壓風(fēng)機(jī)和氣力提升機(jī)。采取以上措施后，動(dòng)力電耗較以往同比節(jié)約7kwh/t-Al。
　　
　　該廠還對(duì)《第一電解廠能源標(biāo)準(zhǔn)量化管理實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行修改和完善，將各車(chē)間能源標(biāo)準(zhǔn)量化管理實(shí)施細(xì)則納入其中，要求各車(chē)間參照分廠設(shè)備能源臺(tái)帳模板建立車(chē)間級(jí)設(shè)備能源臺(tái)帳，臺(tái)帳中要包括每一處水、電、風(fēng)、氣使用點(diǎn)和使用量、負(fù)責(zé)人，做到“千斤重?fù)?dān)人人挑，人人肩上有指標(biāo)”。
　　
　　同時(shí)，該廠在各車(chē)間廠房、各班組休息室、各設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)等每一處有電源開(kāi)關(guān)和水龍頭的地方都設(shè)計(jì)并制作了節(jié)電、節(jié)水標(biāo)簽，張貼在每一盞燈和水龍頭前。節(jié)能標(biāo)簽上明確規(guī)定了用水、用電負(fù)責(zé)人，打出了節(jié)電、節(jié)水宣傳標(biāo)語(yǔ)。各班組加強(qiáng)了節(jié)能意識(shí)宣傳教育，大張旗鼓地開(kāi)展“節(jié)約一滴水、一度電”活動(dòng)，利用班組榮譽(yù)宣傳欄對(duì)節(jié)能好人、好事進(jìn)行宣傳，使大家向先進(jìn)看齊，養(yǎng)成良好的節(jié)約習(xí)慣。