2015年在國家主席習近平的帶領下,我國進行了多方面的大力改革。就能源來說,對各類能源占比進行調整規(guī)劃、能源電力進行改革、新能源車未來發(fā)展也有了新規(guī)劃。在2016年,能源領域會有奇跡嗎?
剛剛過去的2015年,傳統(tǒng)能源處在水深火熱之中。在2016年全國能源工作會議上明確,“十三五”期間大幅度增加非化石能源消費比重,到2020年,非化石能源占一次能源消費總量的比重達到15%左右,單位國內生產(chǎn)總值二氧化碳排放量比2005年下降40%至45%。2016年開始新能源在能源結構中的分量將更明顯,新能源發(fā)展中光伏、風電、核電、生物質能,各自的發(fā)展不平衡。光伏在2015年開始轉虧為盈,為太陽能產(chǎn)業(yè)增加了不少信心,風電的開發(fā)也在穩(wěn)步進行中,在核電方面我國更是與英國簽署多個合作項目,但生物質能的發(fā)展稍有欠缺,2016年或許在生物質能的利用方面會有大幅進展。
新能源汽車在2015年呈現(xiàn)爆發(fā)式發(fā)展,各路人員涉及新能源汽車行業(yè)以及其產(chǎn)業(yè)鏈。2014年我國純電動車和插電式混合動力車的累計銷售7.47萬輛,較2013年增長3倍多。在2015年,前11個月新能源汽車累計銷量已達13.87萬輛,生產(chǎn)量為27.92萬輛,同比增長4倍,已成為全球第一。在2015年新能源汽車除了生產(chǎn)傳統(tǒng)汽車企業(yè)在生產(chǎn)外,產(chǎn)生了很多電動汽車自主品牌,在純電動汽車企業(yè)中,特斯拉可謂是殺出一條血路遙遙領先。新能源汽車正處在大好的形勢下,人人都想在其中有所收獲,出現(xiàn)不少外行開始涉足或者是進行新能源汽車的投資。2016年新能源汽車產(chǎn)業(yè)也會更加規(guī)范,六份政策將會出現(xiàn),包含動力電池回收、乘用車企業(yè)管理、充電接口統(tǒng)一、充電樁管理等方面政策。新能源汽車領域的誘惑很大。
2016年能源領域,能源結構的調整、與之相關的電力改革、新能源汽車等或許會有更多奇跡出現(xiàn),









