二.空調(diào)運(yùn)行產(chǎn)生的問(wèn)題
壓縮機(jī)需要高速運(yùn)轉(zhuǎn),因此壓縮機(jī)內(nèi)必須有潤(rùn)滑油(通常稱為冷凍油),主要潤(rùn)滑壓縮機(jī)的機(jī)械部分,降低磨損,有益于壓縮機(jī)的運(yùn)行。但潤(rùn)滑油的使用也帶來(lái)不利的一面,會(huì)有部分冷凍油與制冷劑一起進(jìn)入到循環(huán)系統(tǒng)中,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期、高速運(yùn)行,會(huì)產(chǎn)生以下問(wèn)題:
(1)油泡
液態(tài)的制冷劑與冷凍油混合物循環(huán)經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器開始蒸發(fā)時(shí),冷凍油會(huì)產(chǎn)生大量的油泡,油泡不載冷,而且阻礙制冷劑的循環(huán),降低了系統(tǒng)熱傳遞效率,使空調(diào)系統(tǒng)的熱交換效率降低,出風(fēng)口溫度升高。
(2)油膜
冷凍油與制冷劑進(jìn)入到循環(huán)系統(tǒng)后,冷凍油會(huì)黏附在管道內(nèi)壁上,由于冷凍油的導(dǎo)熱性差,只有銅的1%,這就像給管壁涂上了一層隔熱膜,使熱交換性能大大降低,隨著使用年限的增加,油膜越積越厚,空調(diào)的效果也就越用越差。
(3)磨損
壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)械部件受到磨損,降低了密封效果,使得壓縮機(jī)輸出氣態(tài)制冷劑的量變少,壓力變低,冷量輸出減少,為了彌補(bǔ)制冷量的不足,壓縮機(jī)要不停地做功,用電量大增,同時(shí)縮短了壓縮機(jī)使用壽命。
(4)腐蝕
隨著空調(diào)系統(tǒng)使用時(shí)間增加和維護(hù)加氟,系統(tǒng)內(nèi)部會(huì)進(jìn)入濕氣,冷凍油會(huì)被氧化變質(zhì),它直接改變油的理化指標(biāo),使制冷系統(tǒng)的組件被腐蝕,降低制冷劑的純度,影響空調(diào)熱交換效率。
根據(jù)現(xiàn)有的各種節(jié)能措施的比較,采用空調(diào)節(jié)能添加劑是目前較為理想的手段,可以在不影響原有設(shè)備運(yùn)行、不增加維護(hù)工作量、安裝簡(jiǎn)便的原則下實(shí)現(xiàn)空調(diào)的能效恢復(fù),是空調(diào)節(jié)能的最佳手段。





